是這樣的嗎？
阿列克謝·普什科夫立刻開始盤算起來。
其實(shí)孰輕孰重的道理很容易算清楚，軍用飛機(jī)的市場再大也不可能有民用飛機(jī)的市場大，以空客A330/A340為例，這兩款飛機(jī)的全球總銷量已經(jīng)超過2000架，而如果算上波音767、777、787以及麥道MD-11，全球大型寬體客機(jī)的市場容量超過14000架！
如果伊留申設(shè)計(jì)局與商飛集團(tuán)合作的這個大型寬體客機(jī)能夠成功，僅僅...
是這樣的嗎？
阿列克謝·普什科夫立刻開始盤算起來。
其實(shí)孰輕孰重的道理很容易算清楚，軍用飛機(jī)的市場再大也不可能有民用飛機(jī)的市場大，以空客A330/A340為例，這兩款飛機(jī)的全球總銷量已經(jīng)超過2000架，而如果算上波音767、777、787以及麥道MD-11，全球大型寬體客機(jī)的市場容量超過14000架！
如果伊留申設(shè)計(jì)局與商飛集團(tuán)合作的這個大型寬體客機(jī)能夠成功，僅僅...