最弱雞的發(fā)動機都有4050馬力的動力輸出，最牛X的發(fā)動機的最大動力輸出竟然能夠達到4800馬力？
陳耕的解釋讓李建國直接不知道說點什么好，心中只有深深的無奈：牛逼！美國人的技術實在是太牛逼了。
說起來可憐，國內(nèi)根本就沒有像樣的直升機專用渦輪軸發(fā)動機，哪怕當年為直—6直升機配套的、以渦槳—5渦輪螺旋槳發(fā)動機為基礎改進而來的渦軸—6，最大功率也不過2200馬力（至于什么使用壽...
最弱雞的發(fā)動機都有4050馬力的動力輸出，最牛X的發(fā)動機的最大動力輸出竟然能夠達到4800馬力？
陳耕的解釋讓李建國直接不知道說點什么好，心中只有深深的無奈：牛逼！美國人的技術實在是太牛逼了。
說起來可憐，國內(nèi)根本就沒有像樣的直升機專用渦輪軸發(fā)動機，哪怕當年為直—6直升機配套的、以渦槳—5渦輪螺旋槳發(fā)動機為基礎改進而來的渦軸—6，最大功率也不過2200馬力（至于什么使用壽...