陳耕并不擔心中央在這件事上的態(tài)度，他清楚的知道，華夏未來的幾乎每條高速公路都是通過“借款修路，收費還貸”的模式建起來的，盡管這種模式曾經一度被某些屁股坐歪的、亦或者被那些被屁股坐歪的人給帶歪的人瘋狂吐槽，可誰也不能否認這種模式對于華夏經濟發(fā)展的巨大意義：沒有全世界通行里程最多的高速公路，華夏的經濟也不可能發(fā)展的這么快，“要想富，先修路”這話可不是隨便說說的。
華夏的一個優(yōu)良傳統(tǒng)就...
陳耕并不擔心中央在這件事上的態(tài)度，他清楚的知道，華夏未來的幾乎每條高速公路都是通過“借款修路，收費還貸”的模式建起來的，盡管這種模式曾經一度被某些屁股坐歪的、亦或者被那些被屁股坐歪的人給帶歪的人瘋狂吐槽，可誰也不能否認這種模式對于華夏經濟發(fā)展的巨大意義：沒有全世界通行里程最多的高速公路，華夏的經濟也不可能發(fā)展的這么快，“要想富，先修路”這話可不是隨便說說的。
華夏的一個優(yōu)良傳統(tǒng)就...