隨著第一架Mot220客機(jī)的正式交付，標(biāo)志著西都墨塔成為全球第四家能夠制造中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的企業(yè)。
波音和空客就不說了，歐美在民用航空領(lǐng)域最大的兩家公司。
除了這兩家公司之外，北俄的伊留申航空集團(tuán)也是有著寬體客機(jī)的制造能力。
只不過，北俄的寬體客機(jī)制造能力……
北俄的工業(yè)繼承于前聯(lián)盟。
前聯(lián)盟的工業(yè)實(shí)力的確龐大，可北俄并沒有繼承完整的。
再者...
隨著第一架Mot220客機(jī)的正式交付，標(biāo)志著西都墨塔成為全球第四家能夠制造中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的企業(yè)。
波音和空客就不說了，歐美在民用航空領(lǐng)域最大的兩家公司。
除了這兩家公司之外，北俄的伊留申航空集團(tuán)也是有著寬體客機(jī)的制造能力。
只不過，北俄的寬體客機(jī)制造能力……
北俄的工業(yè)繼承于前聯(lián)盟。
前聯(lián)盟的工業(yè)實(shí)力的確龐大，可北俄并沒有繼承完整的。
再者...