Mot220客機的發(fā)動機肯定得要用國產(chǎn)發(fā)動機的，這一點是毫無疑問的事情。
現(xiàn)在使用的雙羅公司TrenT700發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于雙羅公司的經(jīng)典發(fā)動機，從上世紀(jì)90年代中期正式交付開始，讓雙羅公司在寬體客機發(fā)動機市場領(lǐng)域，從15%的占有率提升到了50%。
陳懷慶并沒有催促LS-837發(fā)動機的研發(fā)要進行加速之類的。
這屬于慢工出細(xì)活的事情，要是捉急忙慌的搞，最終發(fā)動...