新找零部件供應(yīng)商，自然不是說就不要原先的零部件供應(yīng)商了。
現(xiàn)在墨塔工業(yè)要擴(kuò)充產(chǎn)能力，原先的供應(yīng)商要將精力逐漸的轉(zhuǎn)到TR125和mota125的零部件生產(chǎn)上面去，那么自然的就會(huì)減少mota80零部件生產(chǎn)。
所以新供應(yīng)商大多都生產(chǎn)mota80的零部件，當(dāng)然了，也是有一些技術(shù)實(shí)力強(qiáng)力的企業(yè)，接到了TR125和mota125的零部件生產(chǎn)訂單。
這對(duì)于渝州本地的供應(yīng)商來講，無疑將會(huì)形成不小的壓力。
墨塔工業(yè)在渝州，有的事情吧，不能夠做得太過分。
無法完全按照商業(yè)規(guī)則來做事。
可面對(duì)外地的供應(yīng)商，可就少了那么些人情世故，完全就照著商業(yè)規(guī)矩來。
你的產(chǎn)品不合格，那就是不合格。
直接就給退貨。
別來講什么人情之類的東西。
根本就沒有人情可講。
楊玉鳳將茶杯給放在邊上，背著手問道：“老板，你什么時(shí)候去香江啊？”
“過兩天。”
說完，陳懷慶抬頭看了眼楊玉鳳，之前的時(shí)候還沒有注意，楊玉鳳長開了不少。
如果說以前的楊玉鳳屬于那種含苞待放，現(xiàn)在就是稍稍開了那么點(diǎn)。
不是人生最燦爛的時(shí)候，可已經(jīng)能夠讓人聞著花香。
陳懷慶：“你這次，也跟著我一起去?！?p> 楊玉鳳差點(diǎn)是給跳了起來。
陳懷慶可沒管楊玉鳳的心情如何，想了一下道：“讓宋琦也一起。你去把機(jī)票給訂上，六個(gè)人的?！?p> 楊玉鳳心里面算了一下，自己，老板，許總和宋琦，就四個(gè)人?。?p> “老板，多出來兩人？”
“叫劉惜妍和劉雨琪，你把她們的票也給買上?！?p> 現(xiàn)在乘坐飛機(jī)的話，需要單位介紹信才行。
而且還是那種專門的《購買飛機(jī)票介紹信》，介紹信上面還有編號(hào)，顯然屬于那種統(tǒng)一印制的。
介紹信上面還得要寫單位聯(lián)系電話。
估計(jì)航空公司也不會(huì)去打電話查買票的人到底是不是這家單位的人。
“得要她們的身份證呢！”
她們的身份證，還真的在陳懷慶這里。
陳懷慶直接給了楊玉鳳。
楊玉鳳看了眼，照片看起來還挺漂亮的。
好似想到了什么，楊玉鳳又是趕緊的低下小腦袋。
在下后村里面，有一個(gè)老大爺有三個(gè)老婆，以前的時(shí)候是個(gè)地主。
前幾月的時(shí)候在香江，讓楊玉鳳震驚的是，香江那邊居然在前幾年的時(shí)候，娶幾個(gè)老婆都還是合法的。
不少香江富豪，有幾個(gè)合法的老婆，簡直狠狠的刷新了一番楊玉鳳的三觀。
所以她對(duì)于陳懷慶在某些方面的事情，倒是覺得沒有什么。
陳懷慶：“這些公司的技術(shù)審查資料，都齊備吧？”
楊玉鳳：“都齊的?！?p> 零部件采購這里面肯定會(huì)有貓膩，陳懷慶自認(rèn)為是沒有辦法完全去杜絕。
即使到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一向都是被認(rèn)為在管理上面水準(zhǔn)很高、很透明。
可是，互聯(lián)網(wǎng)大廠也會(huì)出貪污這類的情況，而且金額還不小。
所以，陳懷慶只能夠在制度上面想辦法，減少人為操作的空間。
想要進(jìn)入到墨塔工業(yè)的供應(yīng)名單，那么就得要有樣品。
樣品的檢測和采購部沒有關(guān)系的。
是由墨塔技術(shù)研究院負(fù)責(zé)的。
而送樣是由綜合辦去送樣。
檢測合格之后，墨塔工業(yè)才是會(huì)向其下訂單。
即使下了訂單之后，也并不是說就萬事無憂，墨塔工業(yè)會(huì)對(duì)送來的產(chǎn)品進(jìn)行抽檢。
一旦發(fā)現(xiàn)有殘次品，那么情況就有著些嚴(yán)重了。
扣錢就不說了，還會(huì)減少訂單量。
和墨塔工業(yè)做生意，輕松很輕松的，只要產(chǎn)品合格，墨塔工業(yè)就會(huì)按照合同規(guī)定將錢準(zhǔn)時(shí)的打過去。
什么拖欠，什么三角債之類的，墨塔工業(yè)可不搞這些事情。
“林伯俊呢？”
楊玉鳳：“林總一早就帶著人去長江柴油機(jī)廠去了?！?p> 陳懷慶點(diǎn)了點(diǎn)頭，表示知曉了。
林伯俊是墨塔工業(yè)采購部的部長，渝州大學(xué)機(jī)電專業(yè)畢業(yè)的，進(jìn)到墨塔工業(yè)當(dāng)了這個(gè)采購部的負(fù)責(zé)人。
對(duì)于林伯俊，陳懷慶還是相當(dāng)滿意的，這人工作上面相當(dāng)?shù)呢?fù)責(zé)。
采購部門一向都是老板的心腹才能夠擔(dān)任。
說實(shí)在的，這個(gè)部門油水實(shí)在太大，心思不正的人，隨隨便便的就能夠財(cái)源滾滾。
自己撈錢就算了，最怕的是什么？
撈錢的時(shí)候還沒有底線，將那些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品給放進(jìn)來。
實(shí)際上，陳懷慶覺得，將采購部門放自己的心腹啊，不太好。
誰都知道這人是你心腹，這下面的人，即使發(fā)現(xiàn)他有問題，也是會(huì)猶豫，這到底要不要報(bào)告。
什么事情就怕往多了想，這一猶豫，肯定出問題。
反而在采購部門放上一個(gè)不那么心腹的人，所有人都會(huì)盯著他。
被人盯著，就能夠最大程度的避免犯錯(cuò)。
林伯俊這次去長江柴油機(jī)廠，是為了TR125摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的事情。
下午的時(shí)候，林伯俊就回來了。
“新的供應(yīng)商名單，我看了。合適的話，就向他們下訂單。mota80在市場上面表現(xiàn)得還不錯(cuò)，我們得要抓緊市場的機(jī)會(huì)?！?p> 隨著時(shí)間的推移，市場上面的競爭者也會(huì)變得多起來。
而且，陳懷慶一直都在想一個(gè)問題，那就是當(dāng)下國內(nèi)摩托車市場的上限到底在那里？
市場肯定存在上限的，只不過上限到底在那里，沒有觸摸到那天花板，誰都是不知道。
陳懷慶當(dāng)然知道，國內(nèi)摩托車年產(chǎn)銷量最高的時(shí)候好像是兩千多萬輛。
可這都是二十多年后的事情。
在2008年的時(shí)候國內(nèi)摩托車產(chǎn)銷量達(dá)到巔峰之后，過后幾年勉強(qiáng)維持了一下，產(chǎn)銷量就開始一路走低。
大家不再買摩托車了，紛紛去換成小轎車。
當(dāng)時(shí)大家收入上面明顯有了一個(gè)大的增長，幾萬塊錢的小轎車，買起來開上一下也可以的。
二手車的話，一般在國人心中不太看得上。
二手車被大家接受，還是那些二手車網(wǎng)站、APP不斷的宣傳。
二十多年后的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)對(duì)陳懷慶有用嗎？
肯定有用。
至少讓陳懷慶知道，市場的未來很光明的。
可是，未來很光明，道路卻并不是一路平坦，坑坑洼洼在所難免。
很多企業(yè)就看到了光明的未來，就沒有注意腳下，跑得太快，一步直接踩在坑里面摔了大跟頭。
輕者受點(diǎn)小傷，重則斷手?jǐn)嗄_，更有甚者直接暴斃。
這樣子的例子，實(shí)在太多了。