兩位機師面無表情，這樣的飛行經(jīng)歷了太多次也就完全無所謂，帶過的人太多，也沒多少交談的欲望；被他們帶過的大部分人最終也未必能走上這條路，誰知道呢。
飛機正常起飛，所有技術(shù)動作和普通民航機毫無二致；和教程中一樣，這個過程中機長特里斯坦沒有使用任何精神力調(diào)取行行能源。
因為在理論上，二萬米下方空氣稠密，正是機體流體力學(xué)發(fā)揮最大作用的過程，這個過程中開啟精神能源動力對飛機的屬性幫...
兩位機師面無表情，這樣的飛行經(jīng)歷了太多次也就完全無所謂，帶過的人太多，也沒多少交談的欲望；被他們帶過的大部分人最終也未必能走上這條路，誰知道呢。
飛機正常起飛，所有技術(shù)動作和普通民航機毫無二致；和教程中一樣，這個過程中機長特里斯坦沒有使用任何精神力調(diào)取行行能源。
因為在理論上，二萬米下方空氣稠密，正是機體流體力學(xué)發(fā)揮最大作用的過程，這個過程中開啟精神能源動力對飛機的屬性幫...