貝海洋感覺(jué)全身燥熱，汗水濕透了后背；這不是緊張的，而是體力活的必然結(jié)果。
他得隨時(shí)拉住操縱桿，讓飛機(jī)在安定面作用下的下傾更平穩(wěn)些；之所以沒(méi)讓龐立德先前期操作，他最后留體力再上，就是因?yàn)樗Ｍㄟ^(guò)這段時(shí)間的操作來(lái)找到那種平衡的感覺(jué)！
幸運(yùn)的是，他已經(jīng)找到了某種節(jié)奏；不是一直出死力拉桿控制升降舵，而是在一放一緊中發(fā)現(xiàn)那絲晃晃悠悠的感覺(jué)。
飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入東海地面，高度五千英呎，再往前飛就要進(jìn)入盲降通道了！
……在機(jī)艙內(nèi)的乘客們看來(lái)，飛機(jī)還是下降的太快了，這是一種錯(cuò)覺(jué)，因?yàn)轱w機(jī)現(xiàn)在的飛行狀態(tài)其實(shí)就是一種速降，抬起緩和，再速降的過(guò)程，乘客們因?yàn)榭謶指杏X(jué)不到抬起過(guò)程，他們就只感覺(jué)到自己一直在往下墜，沒(méi)完沒(méi)了的墜！
機(jī)艙內(nèi)一片死寂，大家都焦急的等著機(jī)長(zhǎng)的消息，希望機(jī)長(zhǎng)告訴大家都控制住了，不會(huì)有事的！
就在這個(gè)時(shí)候，機(jī)艙內(nèi)廣播系統(tǒng)開(kāi)啟，傳來(lái)一個(gè)聲音，
“這里是機(jī)長(zhǎng)廣播！準(zhǔn)備迫降，緊抱防碰撞！”
雨逍遙就覺(jué)得一股怒火上涌，“這就是那小子的聲音！他說(shuō)這話是什么意思？”
蘇小小默默的團(tuán)起身，“意思就是，要墜機(jī)了！”
雨逍遙緊隨她的動(dòng)作，口里念念有詞，“我就知道，我就知道那小子不靠譜！養(yǎng)貓不靠譜，說(shuō)話不靠譜，開(kāi)飛機(jī)也一定不靠譜！小小你說(shuō)，這樣的人怎么就能當(dāng)上機(jī)師了？這不是草管人命么？”
緊抱防碰撞，這個(gè)姿勢(shì)的核心就是用手臂支撐、固定、保護(hù)頭部，減小頭部承受的撞擊和揮擊傷害，防止劇烈減速導(dǎo)致軀干前沖撞擊以及頸部鞭束傷。
就沒(méi)別的辦法了？
……駕駛艙內(nèi)，貝海洋深深吸了口氣，“開(kāi)始吧！”
“伸襟翼……放起落架……減速板預(yù)位……自動(dòng)剎車(chē)預(yù)位……”
“對(duì)準(zhǔn)ILS信號(hào)，速度240，檢查襟翼、擾流板預(yù)位、自動(dòng)剎車(chē)預(yù)位、倒退反推準(zhǔn)備……”
“速度為180，下降率為200-250，目視校準(zhǔn)跑道……”
貝海洋幾乎全身濕透，飛機(jī)在他的操控中一起一伏的下降，降得人心驚膽戰(zhàn)！
在他的操中，龐大的機(jī)身開(kāi)始接近地面，雖然是夜晚，但機(jī)場(chǎng)上燈火通明，尤其是02號(hào)跑道，所有的起降燈光都已打開(kāi)，一條巨大而平直的燈火大道就出現(xiàn)在貝海洋眼前！
嘴角咧出一抹笑容，雖然說(shuō)出來(lái)別人不相信，但他以為，自己順利降落的可能性就是百分之百！都不會(huì)有復(fù)飛的機(jī)會(huì)！
高度已經(jīng)低于一百英呎，機(jī)艙內(nèi)的空乘們齊聲大喊，“全身緊迫用力！全身緊迫用力！”
貝海洋用盡全力最后一次拉動(dòng)操作桿，讓機(jī)首略微翹起，然后松開(kāi)……
巨大的機(jī)身在安定面的作用下很快就從翹起向下傾轉(zhuǎn)變！在還沒(méi)放平時(shí)高度已經(jīng)降到了50英呎以下！
貝海洋左手一收油門(mén)桿，在距離30英呎時(shí)空中關(guān)車(chē)！
飛機(jī)劃出一道美麗的曲線，后機(jī)輪重重的砸在跑道上，彈了兩下，然后前機(jī)輪著地……這有點(diǎn)像拍，因?yàn)榍皺C(jī)輪落下的太快，幾乎和后機(jī)輪前后腳，但如果不追求完美的話，這仍然是一次正常的著陸！
著陸點(diǎn)在頂點(diǎn)500米處，仍然在正常范圍之內(nèi)！貝海洋根本就沒(méi)過(guò)多的去做調(diào)整，他知道這種情況下越調(diào)整心態(tài)越亂，想降得溫柔點(diǎn)卻反而遲遲不敢著陸，直到最后沖出跑道失去機(jī)會(huì)！
拉桿，關(guān)油門(mén)，拍下，不想復(fù)飛的事，就是這么自信！
“放減速板，反推，自動(dòng)剎車(chē)……”
……塔臺(tái)上，刑戰(zhàn)波和老周擊掌相慶，人員安全，機(jī)場(chǎng)安全記錄保住了！看著飛機(jī)仿佛如風(fēng)中落葉一般在起起伏伏中下落，他們的心都提到了嗓子眼上！
尤其最后一落，把起伏中的規(guī)律給發(fā)揮得淋漓盡致！早一點(diǎn)就是立機(jī)下落，晚一點(diǎn)就是前機(jī)輪著陸，都是立刻機(jī)毀人亡的結(jié)果！
“這種操作方式太過(guò)激進(jìn)，可不是老龐的手法?。 崩现苣艘话押?！
刑戰(zhàn)波一笑，“我賭一包辣條，從頭到尾這都是那個(gè)年輕機(jī)師干的！”
……機(jī)艙中，歡呼聲震耳欲聾！就算是外行，他們也知道大概是安全了，因?yàn)轱w機(jī)已經(jīng)滑行在堅(jiān)實(shí)的跑道上，再也不會(huì)有墜機(jī)了……
但雨逍遙也不知道出于什么心理，是嫉妒？還是眼紅反轉(zhuǎn)？
就蹦出了一句很不合時(shí)宜的話，“還不一定剎得住……”
周?chē)鷶?shù)十道兇狠的目光盯過(guò)來(lái)，哪怕是霸道總裁也不得不賠起笑臉，對(duì)旁邊一個(gè)四川客人的不滿(mǎn)也不敢回嘴，
“你娃皮癢嗦？”
……機(jī)場(chǎng)02跑道上，幾輛救援車(chē)風(fēng)馳電掣的緊緊在后跟隨伴跑，其中一輛敞棚車(chē)上，救援副指揮正通過(guò)步話機(jī)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌！
就在他的視線中，939巨大的尾翼安定面突然發(fā)出一聲巨響，然后整個(gè)安定舵面向上翹起，已經(jīng)完全超出了安定面允許活動(dòng)的范圍！
副指揮看得目瞪口呆，也有一些飛行經(jīng)驗(yàn)的他太明白這意味著什么，在地面上滑行當(dāng)然影響不大，就算是尾翼都沒(méi)了也無(wú)所謂，但如果4607次航班再晚降落幾分鐘，不，哪怕再晚一分鐘，完全脫離了正常位置的安定面也會(huì)瞬間讓飛機(jī)進(jìn)入俯沖下墜狀態(tài)！
別說(shuō)拉升降舵了，你就是拉機(jī)翼也不管用！
“塔臺(tái)塔臺(tái)，4607航班在降落20秒后安定面徹底報(bào)銷(xiāo)，我估計(jì)，是不是操控舵面的螺桿斷了？”
飛機(jī)，在滑行千來(lái)米后最終停下，他們都聽(tīng)到了來(lái)自尾翼的異響，但現(xiàn)在不是處理它的時(shí)候。
龐立德一聲不吭，沉默的拿出降落檢查表，這里還有很多子項(xiàng)的檢查，需要一一核對(duì)，各個(gè)系統(tǒng)的關(guān)閉，可不是一擰鑰匙門(mén)抬腿就能走的。
直到檢查完畢，駕駛艙外車(chē)輛人員云集，兩人也準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，龐立德才問(wèn)出了憋在心里很久的一句話，
“其實(shí)你并不確定，你也知道這么做的結(jié)果，那么，為什么還要堅(jiān)持？”
貝海洋燦然一笑，“因?yàn)槲遗滤溃 ?