伴隨著機械齒輪轉(zhuǎn)動的細微響動，升降梯開始下降——柯嵐能感受到失重感正在逐漸加強，透過轎廂兩側(cè)的玻璃墻，可以看到井壁正在迅速上升，一盞又一盞的紅色指示燈一閃而過。
電梯井內(nèi)每一盞紅色指示燈的間隔距離是四米，柯嵐足足數(shù)了一千四百六十五盞指示燈，轎廂才驟然減速，然后停了下來。
這里是黑井的最深處，如果以北一區(qū)的零號地層作為基準的話，這里的深度是五千八百多米。
正好位于方...
伴隨著機械齒輪轉(zhuǎn)動的細微響動，升降梯開始下降——柯嵐能感受到失重感正在逐漸加強，透過轎廂兩側(cè)的玻璃墻，可以看到井壁正在迅速上升，一盞又一盞的紅色指示燈一閃而過。
電梯井內(nèi)每一盞紅色指示燈的間隔距離是四米，柯嵐足足數(shù)了一千四百六十五盞指示燈，轎廂才驟然減速，然后停了下來。
這里是黑井的最深處，如果以北一區(qū)的零號地層作為基準的話，這里的深度是五千八百多米。
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