第二百章 通往前線的鐵路

　　蕭佲拿過柳歆的行李箱，拖在身后，打算在一個沒人的地方放進(jìn)空間背包內(nèi)。

　　柳歆：“好了，我們也碰面了，我們該怎么過去呢？”

　　蕭佲帶著柳歆走進(jìn)地鐵站，“這次行動方式你肯定想不到。”

　　柳歆跟在蕭佲身后，“哦，是嗎？”

　　蕭佲笑笑沒有說話，帶著柳歆在地下東拐西拐，在尋找著什么。

　　柳歆：“蕭佲，你是在找地鐵嗎？我們這是走過頭了?！?p>　　蕭佲：“不，不是地鐵，知道我為什么要選在這里碰面而不是直接在機(jī)場碰面嗎？”

　　柳歆：“哦？為什么？”

　　蕭佲：“到了?！?p>　　蕭佲走到一扇其貌不揚的門前，用力推開大門。

　　門打開后呈現(xiàn)出的是一條深邃的樓梯。

　　柳歆：“啊，好長的樓梯啊，有電梯嗎？”

　　蕭佲：“額，這里應(yīng)該沒有，就只有樓梯。”

　　海藍(lán)給出的線路圖中這里是最近的一個位置，同時這里電梯發(fā)生故障無法使用。

　　長樓梯上還有零散的幾人在趕路。

　　蕭佲帶著柳歆走下長長的樓梯，大門在他們身后緩緩關(guān)閉。

　　柳歆跟著蕭佲走到樓梯的盡頭，一路走到一處車站。

　　柳歆：“這里？也是地鐵?！?p>　　蕭佲張開雙手向柳歆介紹到：“沒錯，這也是地鐵，不過這個可不是城市內(nèi)部的鐵路線，而是戰(zhàn)略機(jī)動鐵路。”

　　柳歆重復(fù)著蕭佲的話：“戰(zhàn)略激動鐵路？”

　　蕭佲：“簡單的來說，這是一條通向前線的鐵路?！?p>　　柳歆：“直通前線，這是多大的工程量？”

　　蕭佲：“這是依據(jù)原先擁有的地下核長城工事以及后期擴(kuò)展建設(shè)而成的，簡而言之她能通往全國?！?p>　　柳歆看著身后造型奇特的地鐵，給面子地拍了幾下手。

　　“真棒?！?p>　　蕭佲：“好了，時間快到了，我們上車吧，就是這輛?！?p>　　蕭佲帶著柳歆走入眼前在這輛列車。

　　車體渾身黝黑，整體射擊怪異，仿佛這車子不僅能在地上跑，還能拉住掛在天花板上的鐵軌運行。

　　這是一條早有設(shè)計的鐵路線，目前已經(jīng)聯(lián)通華國重要大城市，現(xiàn)在南部地區(qū)的前線就有一處。

　　原本是作為軍事機(jī)密的存在，不過還沒有廣泛地使用。

　　不過自末日發(fā)生后，華國就加快了這一計劃的實施。

　　目前已經(jīng)試通車數(shù)十次，尚未發(fā)現(xiàn)打問題。

　　于是目前這條南北貫通的鐵路線已經(jīng)投入運營。

　　不過運力有限，現(xiàn)在地面交通路線還沒有遭到大面積破壞的情況下，使用地下軌道運輸系統(tǒng)成本還是太高。

　　不過據(jù)專家預(yù)測，一年以后這將成為城際間大規(guī)模貨物運輸?shù)闹饕绞健?p>　　現(xiàn)在地鐵負(fù)責(zé)運輸一些貴重物品，比如晶核什么的。

　　現(xiàn)在也可以運一些人，運人主要是順路，也是方便測試數(shù)據(jù)。

　　柳歆：“我們?yōu)槭裁床蛔鲲w機(jī)到前線呢，前線機(jī)場已經(jīng)還在運行吧?！?p>　　高鐵與飛機(jī)還是目前軍事志愿者投入戰(zhàn)場的主要方式，同時也是軍隊的重要運輸路徑。

　　由此高鐵也是全面改裝，進(jìn)行了大量武裝，搞得跟之前戰(zhàn)爭中出現(xiàn)的裝甲列車一樣。

　　這些改裝降低了高鐵的速度，不過安全性提升了不少，不用擔(dān)心列車行駛到荒郊野外的時候被一大批蟲子包圍的事情。

　　不過目前改裝量有限，更多的列車還在等待改裝。

　　蕭佲：“我爸好像是說讓我們提前體驗一下一年后的生活，說我們遲早要適應(yīng)這種出行方式的?！?p>　　柳歆點點頭，看著手機(jī)上關(guān)于地下城際鐵路交通的新聞。

　　這東西最近陸陸續(xù)續(xù)也有相關(guān)新聞出現(xiàn)了，不過還沒有引起大眾注意。

　　現(xiàn)在大眾的注意力還是放在貼近生活，關(guān)于住在哪里，哪里安全以及下一頓吃什么。

　　時間就在閑聊中過去。

　　時間一到，列車關(guān)閉車門，準(zhǔn)備發(fā)車。

　　蕭佲與柳歆這一節(jié)的車廂內(nèi)座位只坐滿一半。

　　列車出發(fā)，行駛在漆黑的軌道線上。

　　地鐵路線上沒有安裝電燈，擁有的也僅僅是基本的信號，用來接受來自指揮調(diào)度中心的信號。

　　柳歆放下手機(jī)說道：“真沒勁，沒信號了?！?p>　　蕭佲：“按照計劃來說，鋪設(shè)信號是計劃之內(nèi)的，不過不是很重要，所以目前還沒有普及?！?p>　　柳歆看著車窗外，窗外也僅僅是黑色，通過車窗發(fā)散出去的燈光，可以看到前篇一路的道路，根本看不出目前的速度。

　　柳歆拉動蕭佲的袖子。

　　蕭佲：“嗯？怎么了，無聊？我這里有幾本書你要看嗎？”

　　柳歆：“不是，我是想問，列車的速度是多少？有多快。”

　　蕭佲抬頭看著車窗上的計數(shù)器。

　　“嗯，當(dāng)前車速是213千米每小時，還在加速，現(xiàn)在是230千米每小時，于是會達(dá)到300千米吧。”

　　柳歆：“那我們多久才能到？”

　　蕭佲：“從這里到目的地，這里走的線路是直達(dá)的，路上也沒有多少站點需要?？浚怀鲆馔獾脑捴恍枰?個小時就能到。”

　　“嗯，今天能到，放心我們已經(jīng)在前線城市群內(nèi)預(yù)約了房間，到時候可能有地方睡覺?！?p>　　柳歆：“哦，對了，這個列車是不是比一般的高鐵都要狹小，坐的人也少?！?p>　　蕭佲解釋道：“哦這個啊，……”

　　主要是因為列車地下運行如果出現(xiàn)問題那么導(dǎo)致的救援難度是逆天的。

　　所以為了防止意外的發(fā)生，已經(jīng)在意外發(fā)生后如果人員不是在第一時間死亡的情況下人能活到救援人員趕來的時候。

　　所以列車上裝載著大量的生活設(shè)施，已經(jīng)備用飲用水與食物。

　　保證列車上幸存的人可以活到救援抵達(dá)的時候。

　　據(jù)說第一代的列車運行速度極慢，因為車上裝著鉆孔機(jī)，方便在被活埋后可以打孔逃生。

　　不過好在沒用到過。

　　柳歆：“啊，那不是很危險。”

　　蕭佲：“不用擔(dān)心，除了各邊路段外，大部分路段都是沿著原有建設(shè)好的地下核長城展開的，我們的不遠(yuǎn)處就有地下核長城的基地，甚至每隔10公里就有一個站臺可以通向地下核長城地下道路，通車的那種?！?p>　　柳歆：“也是，我聽說好多地方已經(jīng)將地下核長城作為避難所來用了?！?p>　　蕭佲：“本身也是為了應(yīng)對可能的核打擊而準(zhǔn)備的，說是避難所也沒毛病?！?p>　　車廂內(nèi)的氣氛過于安靜，窗外更是沒有什么景色可言。

　　聊了半小時后，柳歆表示自己困了，于是帶上列車提供的眼罩放下座椅入睡。