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重生之時(shí)代征途

第八十二章 NASA的重視

重生之時(shí)代征途 安安的生活 2680 2022-08-19 23:09:32

  越想越激動(dòng)的哈馬德-本-阿勒薩尼竟然笑了起來(lái),眾人也是一陣無(wú)語(yǔ)。這小子是不是精神有問(wèn)題,怎么剛剛說(shuō)完話就如此開心;火箭發(fā)射成功而已,應(yīng)該不至于吧!難道阿拉伯人都這樣,還真是無(wú)法理解。

  目前最重要的任務(wù)就是觀測(cè)火箭殘骸降落情況,雖然落體速度在不斷下降;可對(duì)于火箭的考驗(yàn)也在逐漸增加??諝饽Σ亮υ酱螅瑴囟染驮礁?;高溫在不斷考驗(yàn)火箭的外殼材料。

  當(dāng)高度下降到10公里以內(nèi)的時(shí)候,所有人都緊張了起來(lái)。降落傘能否順利打開,火箭落點(diǎn)是否在設(shè)定區(qū)域,都是眾人需要考慮的問(wèn)題。

  火箭即將來(lái)到5000米高度的時(shí)候,所有人都站了起來(lái)。這個(gè)時(shí)候非常關(guān)鍵,一旦降落傘不能順利打開;落在地上的破壞力可是非常大。

  沒(méi)有擔(dān)憂多久,液壓降落傘系統(tǒng)沒(méi)有讓人失望;5034米的時(shí)候,降落傘自動(dòng)打開,數(shù)據(jù)已然非常精準(zhǔn)。

  看到主降落傘打開,眾人懸著的心終于可以放到了肚子當(dāng)中。但隨之而來(lái)的問(wèn)題也需要解決,到底落在什么地方,變得不確定。

  垂直做自由落體運(yùn)動(dòng),一切都變得很簡(jiǎn)單?;静挥迷趺从?jì)算,就知道火箭會(huì)落到什么地方。但現(xiàn)在降落傘已經(jīng)打開,那么火箭落點(diǎn)會(huì)隨著風(fēng)向變化而改變。雖然地面風(fēng)力并不是很大,可幾千米高空,風(fēng)力著實(shí)不小。

  數(shù)學(xué)專業(yè)出身的亞歷山大-伏羅希洛夫立馬開始計(jì)算起來(lái),雖然通過(guò)定位系統(tǒng)也能發(fā)現(xiàn);擔(dān)心萬(wàn)一設(shè)備失靈,可是很容易被誤導(dǎo)。

  經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)驗(yàn)算與定位系統(tǒng)的反饋,高度吻合;落點(diǎn)距離大本營(yíng)只有兩公里,肉眼就能看到,并且根本沒(méi)人;可算是完全放心。

  二十分鐘之后,火箭總算安全降落到地面。眾人趕緊上去把降落傘收掉,至于火箭沒(méi)有人敢去觸碰。雖然經(jīng)過(guò)降落傘減速,溫度已然有所降低;可畢竟剛剛沖出過(guò)大氣層,眾人還是擔(dān)憂內(nèi)部溫度過(guò)高。

  林大少本身是鐵匠出身,自身還是很耐高溫。雖然感覺(jué)火箭還有一些溫度,但也并非不可以承受。為了以防萬(wàn)一,還是帶上特制手套,開始對(duì)火箭進(jìn)行全方位檢查。

  在希蒙-費(fèi)曼配方基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了一些改進(jìn);使得當(dāng)前這枚火箭的材料,同俄羅斯航天局和美國(guó)NASA的火箭外殼相比,都是有過(guò)之而無(wú)不及。而且林大少相信,只要是進(jìn)一步改進(jìn);未來(lái)絕對(duì)可以使用此款材料制作的飛行器登陸火星,甚至是其他地外星球。

  當(dāng)然目前想這些還太過(guò)遙遠(yuǎn),很不現(xiàn)實(shí)。但人、尤其是男人;一定要有夢(mèng)想,否則同咸魚有什么區(qū)別。

  不光是林大少對(duì)火箭外殼進(jìn)行了詳細(xì)檢查,其他人也難免會(huì)產(chǎn)生好奇。讓眾人沒(méi)有想到的是,火箭在外太空逛了一圈之后;下來(lái)竟然毫發(fā)無(wú)損??粗鴱男路鬯⒁淮?,就可以進(jìn)行二次發(fā)射。

  足以證明火箭耐熱方面的優(yōu)秀,結(jié)合最近一段時(shí)間林一棟的所作所為;可以說(shuō)火箭能夠發(fā)射成功,林大少功不可沒(méi)。甚至可以認(rèn)為,如果沒(méi)有對(duì)方加入,他們依舊還是原來(lái)的狀態(tài)!

  正在眾人感慨之際,兩架直升飛機(jī)開始降落。

  CH-47運(yùn)輸直升機(jī);代號(hào):支奴干,是美國(guó)一型縱列雙引擎雙螺旋槳全天候多功能中/重型運(yùn)輸直升機(jī)。

  主要任務(wù)是為美國(guó)陸軍航空兵從部隊(duì)運(yùn)輸?shù)脚谂_(tái)戰(zhàn)場(chǎng)補(bǔ)給及士兵運(yùn)輸,其雙旋翼縱列式結(jié)構(gòu)剔除了一般直升機(jī)的尾部垂直螺旋槳,允許機(jī)體垂直升降,而且時(shí)速高達(dá)165海里。

  雖然支奴干的樣子并不是很討人喜歡,但是性能,絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。而且對(duì)于這個(gè)服役40年的直升飛機(jī),其他國(guó)家還是很難仿制出來(lái);就知道美國(guó)在該領(lǐng)域,技術(shù)領(lǐng)先到什么地步。

  直升機(jī)的關(guān)鍵在于旋翼,轉(zhuǎn)動(dòng)的旋翼通過(guò)與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng);使得靜止的直升機(jī)也可以產(chǎn)生足夠的氣動(dòng)升力,達(dá)到垂直起飛和著陸的能力。不過(guò)旋翼在轉(zhuǎn)動(dòng)中切割空氣產(chǎn)生升力的同時(shí),也對(duì)機(jī)身產(chǎn)生反扭力;不加遏制的話,直升機(jī)會(huì)在空中打轉(zhuǎn),無(wú)法正常飛行。

  常規(guī)直升機(jī)采用尾槳來(lái)對(duì)消旋翼的反扭力,問(wèn)題是尾槳消耗的功率和帶來(lái)的阻力對(duì)推進(jìn)和升力沒(méi)有任何作用,純粹是為了維持飛行穩(wěn)定。尾槳尺寸不能太大,否則容易觸地,或者掛上電線、樹枝或者其他障礙物。

  較小的尾槳只有增加轉(zhuǎn)速來(lái)提供足夠的反扭力,成為直升機(jī)噪聲的重要來(lái)源。直升機(jī)速度越快,或者起飛重量越大,尾槳的問(wèn)題就越突出。同軸反轉(zhuǎn)的兩副旋翼可以互相抵消反扭力,但套軸不僅在機(jī)械上比較復(fù)雜,帶來(lái)一系列設(shè)計(jì)、制造和可靠性問(wèn)題;還需要在上下旋翼之間留有足夠的間距,避免彈性的旋翼互相碰撞,但這樣不僅造成旋翼的升力損失,也增加了迎風(fēng)阻力。

  像挑扁擔(dān)一樣在機(jī)翼兩端橫向布置一對(duì)反轉(zhuǎn)的旋翼也可以達(dá)到對(duì)消反扭力的目的,但相距很遠(yuǎn)的旋翼對(duì)橫滾穩(wěn)定性是一個(gè)挑戰(zhàn);在地面效應(yīng)不均勻或者遇到強(qiáng)烈側(cè)風(fēng)的時(shí)候容易導(dǎo)致失穩(wěn)。

  CH-47運(yùn)輸直升機(jī)采用前后縱列布置反轉(zhuǎn)旋翼,也稱串列雙槳。其有一些特殊的優(yōu)點(diǎn),串列雙槳的前后旋翼都安裝在突起的城堡頂上,但后城堡高于前城堡,使得前后旋翼在水平方向上有所重疊,總長(zhǎng)可以有所縮小。

  由于前后旋翼都產(chǎn)生升力,理論上串列雙槳的旋翼直徑比單旋翼布局可以降低 30%,進(jìn)一步有助于整體的緊湊。直升機(jī)的旋翼不僅提供升力,也提供推力。在前飛狀態(tài)下,旋翼通過(guò)揮舞鉸增加槳葉軸線與水平面的前傾角,在產(chǎn)生升力的同時(shí)產(chǎn)生前飛的推力。

  但串列雙槳還有一個(gè)額外辦法可以用來(lái)增加前傾角,就是增大后旋翼的出力,加大整體的前傾。這個(gè)能力使得串列雙槳容易在緊急起飛的時(shí)候更快地轉(zhuǎn)入高速前飛,有利于在敵人地面火力下迅速脫離起降場(chǎng)。

  反過(guò)來(lái),串列雙槳也可以在懸停中,讓機(jī)尾輕輕搭在窄小但突起的高地上;比如山尖、屋頂陽(yáng)臺(tái)或者小船甲板,便于人員通過(guò)尾門迅速進(jìn)出,但前機(jī)身依然處在懸停中。這是單旋翼直升機(jī)難以做到的。前后旋翼出力的短暫差別也可以用來(lái)迅速改變飛機(jī)指向,極大地提高機(jī)動(dòng)性和在陣風(fēng)中的控制能力。

  正常情況下,男人就沒(méi)有不喜歡武器裝備的,尤其是高端產(chǎn)品。因此看到兩架支奴干過(guò)來(lái)之后,眾人竟然忘記了原本任務(wù),本能向著直升飛機(jī)方向看去。

  一下子出動(dòng)兩架支奴干運(yùn)輸直升飛機(jī),足以說(shuō)明NASA對(duì)眼前這枚火箭的重視。

  此刻詹姆斯-懷特看著眼前這群人,頓時(shí)感到不可思議。身穿科氏工業(yè)工作服的人,一看就是工人。旁邊不遠(yuǎn)處還有科氏工業(yè)特種燃料運(yùn)輸車;不用想也知道,火箭燃料必然是從科氏工業(yè)公司購(gòu)買。

  其實(shí)這很正常,作為NASA火箭燃料供應(yīng)商;科氏工業(yè)的技術(shù)實(shí)力,還是很受追捧與認(rèn)可。

  那么只剩下眼前這8個(gè)小伙子,不用想也知道;火箭肯定是他們幾個(gè)人的作品;可是看著8個(gè)人的長(zhǎng)相,真不知道該說(shuō)什么才好。

  一個(gè)明顯阿拉伯血統(tǒng)、一個(gè)猶太人、兩個(gè)亞裔血統(tǒng)、還有一個(gè)明顯屬于斯拉夫人種;眼前這些人組成結(jié)構(gòu)實(shí)在是太過(guò)復(fù)雜;任誰(shuí)都不會(huì)想到,他們會(huì)組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),共同研發(fā)火箭。

  看到8個(gè)人的眼神之后,詹姆斯-懷特又是一陣無(wú)語(yǔ)。根本就沒(méi)有正眼瞧他們,眼前這群年輕人對(duì)于支奴干,可能更有興趣。

  其實(shí)之所以乘坐支奴干過(guò)來(lái),就是想著;如果可以直接把火箭吊裝回去。在火箭開始降落之后,基地就已經(jīng)通知他們。只是沒(méi)想到落點(diǎn)如此精準(zhǔn),并且表面上看還毫發(fā)無(wú)損;也從側(cè)面說(shuō)明眼前這幾個(gè)小子的技術(shù)實(shí)力,不容小視!

安安的生活

非常抱歉,最近幾天事情太多;未來(lái)會(huì)盡量保持多更新,謝謝大家一直以來(lái)的支持!

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