“安全車撤出，比賽很快將會恢復(fù)進行。”
當直播中的字幕放出安全車這圈進站的時候，費迪諾還處在趕路的狀態(tài)，畢竟剛才爆胎的時候，損失的時間特別多，在剛換胎完從維修區(qū)出來的時候，已經(jīng)落后接近1分鐘了，雖然安全車可以幫助前車壓低速度，比賽開始前壓的速度更低，但沒有人知道他到底能不能追回來這段距離
“費爾，距離前面還有10秒，車陣已經(jīng)到13號彎那里?！钡陆苈灏汛藭r的情況告訴費迪諾
10秒，壓車的速度和飛馳圈的速度，按照目標靜態(tài)化是很快的，但是目標在移動，而且不知道什么時候會加速，留給費迪諾的只有5秒的時間
第1秒
車陣在壓車，左右打著方向
第2秒
準備一腳油門踩下去
第3秒
保羅阿隆開始把速度帶起來了，身后的車直接跟了上去
第4秒
中段的車已經(jīng)開始把速度帶起來，費迪諾已經(jīng)看到目前最后一位梅于哈斯的尾燈了
第5秒
不斷縮進，不斷縮進，梅于哈斯在費迪諾已經(jīng)到他身后不足1秒的時候開始加速
做到了，費迪諾做到了
“綠旗揮動，比賽恢復(fù)進行，現(xiàn)在我們可以看到保羅阿隆和豪格之間的差距還是那么近，不知道豪格會不會有想法？”
“準備超車表演?！蔽易约亨?p> 前面是梅于哈斯
前兩個回合他都遭遇了技術(shù)故障，也是很郁悶的，這一回他無論如何都要拼一把
但出乎他意料之外的事，費迪諾在重新發(fā)車后就直接咬住尾流，大直道末端就成功超了過去
這動作簡直干凈利落，沒有多余的打方向動作
暫時排在第25位的韋伯斯特
“后面是費迪諾，他上的是軟胎，明顯是準備硬拼的節(jié)奏，如果可以也不要防的太狠?！彼墓こ處熢跓o線電提醒道
韋伯斯特這場只是一位外卡車手，他清楚以他的實力是沒辦法和費迪諾拼的，不過他也有一個小想法，費迪諾前兩個回合都是開火車的開法，可能對這條賽道不是很熟，擋他個一圈半圈還是很簡單的
但他錯了
4號彎
這是理論上可以全油門過的彎道，排位賽輕油狀態(tài)是可以做到，但正賽基本上沒人去這么做，因為這樣只會轉(zhuǎn)向不足導(dǎo)致接下來5號彎節(jié)奏也會丟失
費迪諾現(xiàn)在不管這么多，在發(fā)車直道把梅于哈斯超了以后，現(xiàn)在就要準備在4號彎動手，他走了外線，一腳全油門，不過還帶了一點很輕的小剎車，這動作在直播里是完全感受不到的
韋伯斯特完全沒想到他會在這里就動手，等他從后視鏡意識到，要去做防守動作的時候，他視線前方出現(xiàn)的正好就是費迪諾的賽車
這一回合，韋伯斯特完敗，他百分百不相信有人會在4號彎進行超車
就這樣，費迪諾來到了25位
前方是阿爾庫拜西的賽車
費迪諾超過韋伯斯特后很快就來到阿爾庫拜西的后面，不過跟到的時候已經(jīng)是來到亨格羅林賽道最難超車的連續(xù)彎路段，沒有人會在這里動手，除了套圈以外
12號彎
“我們看，費迪諾強行晚剎車超過了阿爾庫拜西，又上升了一位，看來這回合費迪諾真的是要拼了?！卑⑺蛊だ灿悬c激動
下一刻
“導(dǎo)播，能把鏡頭多給點費迪諾嗎？這邊的超車秀比前面的你追我趕好看多了?！卑⑺蛊だ苯幽闷鹗謾C跟導(dǎo)播進行談話，很顯然他找到了可以讓他繼續(xù)解說這場比賽的理由了
“那行吧，反正小比賽的，也沒多少人注意到，不過有事故的時候還是得切回主畫面的?！睂?dǎo)播二話不說直接答應(yīng)了阿斯皮拉的要求
再往前面，目前在第23的是隊友馬里南格里
“馬里南格里，你現(xiàn)在身后是費迪諾，你應(yīng)該清楚怎么做吧。”他的工程師在無線電上提醒道
“收到?！?p> 說完，在進入大直道后，從后視鏡看到費迪諾要動手，沒有二話直接走自己的線路，也不防守，就放費迪諾過去
目前距離比賽結(jié)束還有13圈，費迪諾剛才的那一圈直接硬超4車，這種表現(xiàn)可以說是現(xiàn)象級的，而且這是亨格羅林，不是蒙扎，更加體現(xiàn)了一個車手在不同賽道的超車能力
英國某地
這地方看起來就非常的大，比費迪諾所在車隊的總部要大不少，無論是從氣勢上還是布局上都是頂級的存在
這棟大樓的右邊，有一個辦公樓，那里是許多人特別向往的地方，也是許多人夢碎的地方
“聽說下周在奧地利？”一個黑衣男子問道
“是的?！币晃淮髦坨R，從面容看起來已經(jīng)有45歲左右的男子說道
“請指示下周是不是要讓我去奧地利？”那位黑衣男子再次問道
“去吧，不過最近有一個來自中國的車手，實力挺強的，看一下能不能把他簽下來。當然別忘了關(guān)注我們手頭下其他幾位年輕車手。”那位男子緩緩說道
說完，黑衣男子便離開這辦公室
辦公室內(nèi)
“托托，等我把那車手拿來，未來幾年看你拿什么和我斗？”那男子嘴上露出一絲不易察覺的笑容
回到比賽
在英國那群神秘人談話期間，比賽也在如火如荼的進行，現(xiàn)在比賽已經(jīng)過了有9圈，距離結(jié)束只剩下5圈，費迪諾繼續(xù)保持著一圈至少超1臺車，現(xiàn)在他已經(jīng)來到了第14位
在領(lǐng)跑的那里，保羅阿隆開始受到豪格的壓力，豪格雖然現(xiàn)在還沒有超車欲望，不過圈速卻一直比保羅阿隆快，這么比下去有可能領(lǐng)跑的位置會換人，阿拉塔羅則是在比賽第6圈因為燃油泵出現(xiàn)問題而遺憾退賽
“我去，這車怎么突然就壞了?！卑⒗_在退賽的時候還不忘在無線電罵了句粗口
所以現(xiàn)在排第3的是杜克森，后面處在積分區(qū)的是埃佳爾、卡拉拉、拉斯努森、阿勒克洛伊、斯塔內(nèi)克、貝雷茨和索西，至于上場表現(xiàn)很好的科亨，這場受困于調(diào)教問題，完全找不到節(jié)奏，目前暫時位居第12位
“費爾，還有5圈，加把勁，離積分區(qū)不遠了?！边@時候是瑞娜直接通過無線電聯(lián)系費迪諾
這出乎費迪諾的意料，一直以來他這種性格就很難受到女生的歡迎，偶爾有幾個想和他交往的，在一段時間后都放棄這個想法了，瑞娜是作為一位新聞官，在費迪諾眼中也只是工作關(guān)系，沒想到這個時候她會通過無線電來替他加油
“好的，我會努力的。”費迪諾回應(yīng)了一句
這時候已經(jīng)來到10號彎出彎處，在費迪諾前面的，是上一場和自己淵源頗深的克魯騰
“克魯騰，又是你?！蔽易孕诺脑谲嚿险f句
車隊是肯定會通知克魯騰，后面的費迪諾來勢洶洶，克魯騰肯定會有所準備，但出乎他意料之外的是，費迪諾竟然在這里就動手
11號彎處，費迪諾直接強行擠內(nèi)線，完全不顧接下來的節(jié)奏會變成什么樣，走賽車線的克魯騰完全措手不及，想躲，這是中高速彎躲不過的，想硬剛，車隊此前已經(jīng)通過無線電說道跟誰拼也不要和費迪諾拼
無奈之下，克魯騰只好選擇踩一腳剎車，然后再提油門，以這種理論上最省時間又不損失太多位置的方法放費迪諾過去
不過克魯騰錯了，跟在費迪諾后面的拉賈內(nèi)拉直接跟著他超了過去
“這是什么情況？”克魯騰直接黑人問號在無線電問道
不過沒人應(yīng)答，這下尷尬了
關(guān)鍵是，看著前方費迪諾和拉賈內(nèi)拉的尾燈，心理一陣又一陣的不爽，卻又無可奈何
13，在西方是不吉利的數(shù)字，而費迪諾現(xiàn)在正處在這個位置，下一個對手，科亨
這時候距離比賽只剩下4圈了，但科亨早在前兩圈，費迪諾剛超過拉賈內(nèi)拉的時候就已經(jīng)提醒他提速了，現(xiàn)在費迪諾和科亨之間的差距大概是1秒左右
一圈追一秒，關(guān)鍵是自己的輪胎壽命快到了，現(xiàn)在的亨格羅林雖然溫度已經(jīng)沒有此前那般酷熱，但軟胎本身消耗就比較快，現(xiàn)在已經(jīng)接近懸崖點，而一旦到這點，自己的圈速會跟瀑布一樣掉不停的
追or拼，此刻費迪諾在大直道上，自己在想這個問題，不過留給他的時間，只有這一個直道