021 混亂的結(jié)局

　　“留在賽道上吧。”我在無(wú)線電回應(yīng)道

　　“那行，你小心點(diǎn)。”德杰洛一旁緊張的對(duì)我說(shuō)

　　我的暖胎已經(jīng)結(jié)束，準(zhǔn)備來(lái)到發(fā)車(chē)直道進(jìn)行沖刺圈，趁現(xiàn)在這邊雨還不是很大的時(shí)候能沖一圈就沖一圈

　　但下一刻，我后悔留在賽道上了

　　“費(fèi)爾，別沖了，趕緊回來(lái)！”德杰洛在無(wú)線電大叫到

　　“可我已經(jīng)在發(fā)車(chē)直道了?！蔽矣悬c(diǎn)不理解德杰洛為何在無(wú)線電喊

　　“你自己看你后視鏡還有車(chē)嗎？”德杰洛有點(diǎn)絕望了

　　我看了一眼后視鏡，真的沒(méi)車(chē)了，本來(lái)有三四臺(tái)在我后面的，現(xiàn)在全部不見(jiàn)了

　　“現(xiàn)在是什么情況？”我開(kāi)始慌了，因?yàn)檫@有代表出事故的危險(xiǎn)性

　　“雨下大了。安全帶回來(lái)最重要?！钡陆苈逶跓o(wú)線電提醒我后，便關(guān)閉通訊按鈕

　　其實(shí)作為車(chē)手的我也能感覺(jué)到賽道上的雨在變大，可我還是錯(cuò)誤的估計(jì)了這雨大的程度

　　當(dāng)我緩慢的來(lái)到3號(hào)彎的時(shí)候，看到了雙黃旗，還有好幾臺(tái)車(chē)已經(jīng)在砂石區(qū)里，那只能說(shuō)明一點(diǎn)，這和2007年歐洲站發(fā)車(chē)后的幾圈特別像

　　在那個(gè)彎道除了當(dāng)初沖出去的兩位以外，接下來(lái)的1分鐘又出去了Jenzer車(chē)隊(duì)另兩位車(chē)手，來(lái)自阿根廷的卡拉拉和瑞士的格諾斯，US車(chē)隊(duì)的捷克車(chē)手斯塔內(nèi)克和CRAM車(chē)隊(duì)的委內(nèi)瑞拉車(chē)手齊普利亞尼，這些車(chē)手大概率也是完全不知道自己怎么滑出去的，但這個(gè)時(shí)候賽道已經(jīng)出現(xiàn)雙黃旗了，他們不應(yīng)該沒(méi)看到的，只能說(shuō)雨大的速度超過(guò)了我們的認(rèn)知

　　這個(gè)彎我?guī)缀醢凑兆孕熊?chē)的速度來(lái)過(guò)彎，干胎干地調(diào)教跑雨地，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)級(jí)別的概念，就算你是玩游戲，也沒(méi)有人能完成干胎雨地跑得比雨胎雨地要快

　　“慢點(diǎn)費(fèi)爾，紅旗了?！钡陆苈逶跓o(wú)線電提醒道，這時(shí)候我剛出5號(hào)彎

　　排位賽出示紅旗，那表明所有賽車(chē)都得回到維修區(qū)，在回去的時(shí)候不能超速，也不能超車(chē)，但排位賽的時(shí)間卻不會(huì)因此暫停，因?yàn)楹竺孢€有其他比賽要進(jìn)行，不可能為了你這么小級(jí)別的比賽去浪費(fèi)已經(jīng)賣(mài)出去的直播權(quán)，我們比賽最慘的地方就是得等到正賽才有直播

　　這個(gè)時(shí)候通過(guò)提醒，我也能從頭盔里看到LED燈上已經(jīng)是紅色的標(biāo)識(shí)，那表明紅旗了

　　“還好我們還留在賽道上?！蔽以跓o(wú)線電感慨道

　　回到維修區(qū)

　　“現(xiàn)在賽道還有幾臺(tái)車(chē)可以繼續(xù)爭(zhēng)奪桿位。”我坐在車(chē)上連忙問(wèn)旁邊的技師

　　“還有20臺(tái)車(chē)?！奔紟熞荒槆?yán)肅的回答我

　　我們的技師再怎么說(shuō)也有好幾年的經(jīng)驗(yàn)，這么混亂的情況他也是第一次見(jiàn)，壓根就不知道怎么辦

　　“費(fèi)爾，等會(huì)怎么辦？”德杰洛在無(wú)線電跟我聯(lián)系

　　“怎么辦？再差也是第20了，搏一把吧。”

　　雖然說(shuō)排位賽是出現(xiàn)了紅旗，但很大因素是因?yàn)?號(hào)彎太多賽車(chē)沖出去，對(duì)其他車(chē)手的安全造成影響，為了能快速解決這些車(chē)，賽會(huì)不得不出事紅旗，讓吊車(chē)進(jìn)行把這些賽車(chē)吊走，因?yàn)橘愜?chē)如果高速鏟在吊車(chē)上，只有死路一條，就算是現(xiàn)在很多賽事都換上Halo保護(hù)裝置后都還是沒(méi)辦法保你，更何況我們還沒(méi)有換上Halo保護(hù)裝置了

　　“還有5分鐘比賽就重新開(kāi)始了，要看下現(xiàn)在的情況嗎？”一旁的技師問(wèn)道

　　“平板拿來(lái)吧?！狈凑彩情e著，我就叫技師先拿平板過(guò)來(lái)

　　拿到后看了下情況，目前只有5位車(chē)手有有效成績(jī)，第1的是阿聯(lián)酋的女車(chē)手阿爾庫(kù)拜西，成績(jī)是2分23秒136，后面的成績(jī)都快2分25秒了，很顯然這些都是最早出維修區(qū)的那一批車(chē)手，所以他們才能夠及時(shí)的先刷一個(gè)成績(jī)，當(dāng)然這完全不夠人看，就算是雨地也不會(huì)這么慢

　　而現(xiàn)在離排位賽結(jié)束還有20分鐘，也就是說(shuō)5分鐘以后，排位賽都已經(jīng)過(guò)半，到頭來(lái)留給車(chē)手做的單圈只有2個(gè)，而且雷達(dá)顯示排位賽在最后6-7分鐘的時(shí)候就會(huì)沒(méi)雨，這要怎么辦

　　“費(fèi)爾，我們先跑個(gè)有效成績(jī)，到后面會(huì)怎樣另外說(shuō)?！钡陆苈逶跓o(wú)線電跟我說(shuō)道

　　畢竟如果不是出現(xiàn)事故或者是賽車(chē)故障，任何一位車(chē)手都要跑到107%，而沒(méi)到這條線，明天和后天的比賽你就不用跑了，相當(dāng)于你的周末只有周五

　　“好吧，我試著去做個(gè)成績(jī)?！?p>　　5分鐘后

　　維修區(qū)的綠燈重新亮起，剩下的20位車(chē)手全部爭(zhēng)分奪秒的上到賽道，為了就是能有一個(gè)干凈的空間去做好成績(jī)，越前面越好，因?yàn)槟菢泳筒粫?huì)受到水霧的影響，水霧進(jìn)到頭盔是非常難受的，滴在護(hù)目鏡上也很難受，因此許多車(chē)手都在這幾分鐘把護(hù)目鏡換成透明的，好處是看得到前方的情況，壞處觀眾可以看得到里面的喜怒哀樂(lè)

　　這一次我算是在中間段出來(lái)的，時(shí)機(jī)算還行，但空間恐怕就不怎么干凈了

　　不過(guò)這一次，大家都還是順利的完成了單圈，因?yàn)榇饲耙呀?jīng)出去了7位車(chē)手，所以大家都沒(méi)怎么用全力去開(kāi)，就連我這種平時(shí)可能會(huì)很激進(jìn)的車(chē)手都小心翼翼的完成這一圈

　　第一次飛馳圈結(jié)束，目前暫時(shí)在第一的是杜克森，以2分10秒785的成績(jī)，而兩位芬蘭車(chē)手阿拉塔羅和薩梅納蒂奧位居2-3，奪冠熱門(mén)佩特科夫只位居第6，我就更慘了，因?yàn)槌鰜?lái)所處的位置，能做一個(gè)完美單圈的空間幾乎為零，目前只排在第14位，在我隊(duì)友馬里南格里的后面，落后杜克森有接近3秒的差距，拉賈內(nèi)拉則是位居第18，落后杜克森快6秒了

　　可見(jiàn)雨地有時(shí)候一個(gè)時(shí)機(jī)能把差距拉得相當(dāng)大，也會(huì)讓一些平時(shí)在后面的車(chē)手突然殺出來(lái)來(lái)影響格局

　　“費(fèi)爾，你現(xiàn)在在第14，賽道上的雨停了，你要進(jìn)站換中性胎還是繼續(xù)下一個(gè)雨胎飛馳圈?！钡陆苈逶?xún)問(wèn)起來(lái)，因?yàn)橛晖：蟮葧?huì)可能會(huì)很亂

　　“換中性胎吧，反正都第14了，沒(méi)什么好輸了?！蔽以跓o(wú)線電強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)道

　　事實(shí)上因?yàn)閯偛庞旮顾粯?，?dǎo)致賽道上目前還是一片濕滑，這時(shí)候去換中性胎，相當(dāng)于自己把抓地力降到一半，風(fēng)險(xiǎn)很大，只不過(guò)以我這個(gè)位置來(lái)說(shuō)，試一下也無(wú)妨

　　于是我在這圈后進(jìn)入維修區(qū)，換上中性胎后再次準(zhǔn)備進(jìn)行飛馳圈

　　這個(gè)時(shí)候距離排位賽已經(jīng)只剩下5分鐘，留給車(chē)手只有兩條路，要么用雨胎撐到底，要么用中性胎搏一把，我選擇了后者

　　“你這暖胎圈要非常小心，要是輪胎溫度不夠，你排位賽可能就這么完了?！钡陆苈遄詈笤偬嵝盐乙槐?p>　　其實(shí)我這圈開(kāi)的也非常慢了，跟當(dāng)初干胎雨地都接近一個(gè)速度了

　　我自己覺(jué)得，我能拿桿位，最差也能跑進(jìn)前三

　　但我排位賽結(jié)束才發(fā)現(xiàn)，我錯(cuò)了，而且大錯(cuò)特錯(cuò)

　　“費(fèi)爾，你最后排在第12，最快的單圈是2分05秒716?！钡陆苈逶谖业诙€(gè)飛馳圈沖過(guò)終點(diǎn)線后告訴我成績(jī)

　　“什么情況，難道不止我一個(gè)換上中性胎？”我在無(wú)線電一片驚訝的喊道

　　“你回維修區(qū)再說(shuō)吧?！钡陆苈逭Z(yǔ)氣中帶著一點(diǎn)遺憾

　　車(chē)隊(duì)車(chē)房處

　　“德杰洛，你能告訴我是什么情況嗎？”我回到維修區(qū)后就趕緊下車(chē)，找到德杰洛問(wèn)清楚是怎么回事

　　“這次排在前三的車(chē)手都是平日在非常后面的車(chē)手，桿位的是西莫納茲，二三分別是女車(chē)手阿爾庫(kù)拜西和德利關(guān)迪，他們直接在最后3分鐘的時(shí)候換上干胎，自然最后也賺大發(fā)了?！钡陆苈宥紟е荒槻豢伤甲h的表情回答我

　　回到排位賽還有5分鐘的時(shí)候

　　CRAM車(chē)隊(duì)工作臺(tái)處

　　“弗朗西斯科，你現(xiàn)在處于第19位，相當(dāng)于倒數(shù)第二，我看見(jiàn)有人用中性胎，不過(guò)我們想用干胎試一把，反正就算是出去也是第19發(fā)車(chē)，這比我們平常的情況要好了。”西莫納茲的工程師問(wèn)道

　　“試一下吧，但我們真的能獲利？”西莫納茲也是很懷疑車(chē)隊(duì)的做法

　　“我不知道試后能不能獲利，只知道不去試永遠(yuǎn)不會(huì)獲利?！惫こ處煍蒯斀罔F的回道

　　于是在我進(jìn)站換中性胎后的一分鐘，西莫納茲直接換了干胎，同樣的情況也發(fā)生在阿爾庫(kù)拜西和德利關(guān)迪的身上

　　“不是吧，最后他們的成績(jī)呢？”我已經(jīng)有點(diǎn)愣了

　　“就比我們快了2.5秒。”德杰洛回道

　　我無(wú)論如何都不相信，最后竟然是這種非?；靵y的結(jié)局，一種墊底車(chē)手逆襲的結(jié)局，兩個(gè)隊(duì)友拉賈內(nèi)拉和馬里南格里也占據(jù)了第三排發(fā)車(chē)的位置，熱門(mén)車(chē)手保羅阿隆、杜克森、佩特科夫都在10名開(kāi)外

　　很明顯，明天會(huì)是一場(chǎng)惡戰(zhàn)