如前面提到的，帝國海軍一直就對重速度、輕防護(hù)的戰(zhàn)列巡洋艦都不太感興趣，更喜歡火力、防護(hù)與速度均衡的快速戰(zhàn)列艦。結(jié)果是，訂購兩艘“魯河”級之后，帝國海軍就暫停了戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計與建造工作，準(zhǔn)備把因為預(yù)算受到限制而變得很緊張經(jīng)費，用來建造快速戰(zhàn)列艦。

　　這一局面，在新歷74年發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

　　主持建造了“無畏”號，一手導(dǎo)演與發(fā)起海軍軍備競賽，曾經(jīng)被帝國海軍當(dāng)成頭號大敵的費希爾在當(dāng)年十月份，再度擔(dān)任布蘭王國的第一海務(wù)大臣，而且在上任之后就再次以其永不枯竭的熱情、不知疲憊的干勁、以及口若懸河的口才，積極游說與推動新式戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計建造工作。

　　當(dāng)時，大戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā)了兩個多月。

　　其實，在費希爾擔(dān)任第一海務(wù)大臣前，帝國海軍就已經(jīng)獲得可靠情報，布蘭皇家海軍取消了“復(fù)仇”級最后三艘的建造工作，最后一艘是直接取消，已經(jīng)開工的兩艘暫停建造，容另行處理。

　　到了年底，發(fā)生在南夕落洋福克蘭群島的海戰(zhàn)，證明了戰(zhàn)列巡洋艦的價值。

　　隨貨，帝國情報機構(gòu)獲得了可靠消息，布蘭皇家海軍準(zhǔn)備把兩艘停工的“復(fù)仇”級改建為戰(zhàn)列巡洋艦！

　　到次年一月份，情報得到了證實。

　　兩艘已經(jīng)獲得命名的戰(zhàn)列艦復(fù)工，只是遵從費希爾提的要求，按照戰(zhàn)列巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)重新設(shè)計與建造。

　　這兩艘戰(zhàn)艦就是“聲望”號與“反擊”號。

　　按最初獲得的情報，兩艘戰(zhàn)艦按費希爾的要求重新設(shè)計，被稱為理想的主力艦，至少會配備八門十六英寸主炮，最高航速不低于三十三節(jié)，而且裝甲防護(hù)水準(zhǔn)肯定在之前所有的戰(zhàn)列巡洋艦之上。

　　或許是搞錯了，或許是故意為之，情報將其稱為“CC Killer”，不是“CA Killer”。

　　不管情報是否可靠，這樣的性能指標(biāo)，把帝國海軍給嚇尿了。

　　經(jīng)過簡單計算之后，帝國海軍的艦船工程師給出了結(jié)論：要達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)，至少需要四萬噸的標(biāo)準(zhǔn)排水量，最好能有四萬五千噸，而且配備的動力系統(tǒng)必須足夠強勁，造價三倍于同期的戰(zhàn)列艦。

　　用建造三艘戰(zhàn)列艦的經(jīng)費建造一艘戰(zhàn)列巡洋艦??？

　　要在平時，帝國海軍總司令肯定會三思而后行，內(nèi)閣與論議兩院，也未必會批準(zhǔn)如此瘋狂的造艦計劃。

　　只是，現(xiàn)在是戰(zhàn)時，就沒有必要考慮那么多了。

　　按照“你有、我有、全都有”的標(biāo)準(zhǔn)，再怎么寒磣，也得造兩艘這類戰(zhàn)艦，哪怕只是為了充門面。

　　新歷75年的春節(jié)過后，帝國戰(zhàn)時內(nèi)閣批準(zhǔn)了兩艘超級戰(zhàn)列巡洋艦的建造計劃。

　　沒有別的要求，必須全面壓倒“聲望”級。

　　八門主炮，那是必須的，而且得用為“龍興”級戰(zhàn)列艦開發(fā)研制的400毫米四十五倍徑艦炮。

　　如果可以，最好能超過八門。

　　按海軍的意思，只要能消除炮口風(fēng)產(chǎn)生的影響，可以改變堅持了幾十年的原則，接受三聯(lián)裝主炮炮塔。

　　最高航速必須達(dá)到三十三節(jié)，爭取到三十五節(jié)。

　　裝甲防護(hù)必須向無畏艦看齊，在通常的距離區(qū)間內(nèi)，能夠擋住十二英寸穿甲彈，最好能夠應(yīng)付十四英寸穿甲彈。

　　續(xù)航距離不用太高，不過也不能太低，以巡航速度航行，不得低于5000海里。

　　因為從來沒有設(shè)計過如此強大的戰(zhàn)艦，所以在第一份招標(biāo)書當(dāng)中，帝國海軍沒有提出更加詳細(xì)的性能要求，比如副炮的口徑，經(jīng)濟巡航速度與動力系統(tǒng)配置，也沒有對噸位做明確限制。

　　在這份招標(biāo)書里面，只要求噸位把控制在“龍興”級的一點二倍以內(nèi)。

　　其實，關(guān)鍵就在噸位上。

　　因為“龍興”級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)排水量為三萬噸，一點二倍就是三萬六千噸，所以幾家參與競標(biāo)的艦船設(shè)計院都覺得，這個限制很寬松，實現(xiàn)難度并不大，甚至能有所結(jié)余，也就不用在設(shè)計階段束手束腳。

　　其實，海軍一直通過非官方渠道反復(fù)強調(diào)，必須控制住噸位。

　　不是錢的問題，而是高強度艦用鋼的產(chǎn)能非常有限，還得優(yōu)先保證“龍興”級，能用來建造戰(zhàn)列巡洋艦的不會太多。如果噸位不受到控制，哪怕拿到了撥款，也未必能夠按照計劃建成。

　　為此，海軍開出了一份獎勵合同，標(biāo)準(zhǔn)排水量減少一噸，就獎勵一千金元。

　　當(dāng)時，擁有大型戰(zhàn)艦設(shè)計經(jīng)驗的三家海軍艦船設(shè)計院全都參與了競標(biāo)，而且一個個都是信心十足。

　　上手之后，三家設(shè)計院的工程師都后悔了。

　　三萬六千噸根本不夠用！

　　簡單的說，在“龍興”級的基礎(chǔ)之上保留主炮，犧牲不到三分之一的裝甲防護(hù)，只增加六千噸排水量，就想換來至少八節(jié)的速度，絕對是不可能的事情，即便再給六千噸都未必能辦到。

　　提高速度就得增強動力系統(tǒng)，安裝更多的鍋爐，導(dǎo)致動力艙尺寸擴大，因此必須得加長艦體，防護(hù)區(qū)域與裝甲用量就得同比增加。航行阻力會隨著噸位增加，保持速度就需要更強的推進(jìn)力。

　　這其實就是一個面多了攙水，水多了加面的死循環(huán)。

　　所幸，在大戰(zhàn)期間，最有保證的就是效率。

　　只用了不到三個月，在新歷75年4月的最后一天，三家設(shè)計院在投票截止之前提交了數(shù)套設(shè)計方案。

　　這些設(shè)計方案，看上去五花八門。

　　比如，有的采用四座雙聯(lián)裝主炮炮塔，有的則是三座三聯(lián)裝，而且在炮塔的布置上也有幾種方案。

　　只是，所有方案在一個方面高度相似。

　　噸位！

　　這些方案，沒有一個的標(biāo)準(zhǔn)排水量少于四萬噸，有幾個還接近四萬五千噸，差別主要體現(xiàn)在主炮數(shù)量與裝甲厚度上。至于海軍關(guān)心的最高航速，最快的也就三十三節(jié)，最慢的才三十節(jié)。

　　顯然，海軍肯定不滿意。

　　只是，時間不等人。

　　當(dāng)時，海軍已經(jīng)收到了確切情報，在費希爾親自督促下，“復(fù)仇”號與“反擊”號的建造速度非?？?，兩家造船廠保證在一年半之內(nèi)完成船臺建造，在兩年之內(nèi)完工，并且交付給皇家海軍。

　　顯然，再也不能耽擱了。

　　經(jīng)過三輪評審之后，海軍選擇了南江艦船設(shè)計院的“乙D”方案，并且責(zé)成其與刺州艦船設(shè)計院進(jìn)行合作，采用“甲C”方案當(dāng)中的部分優(yōu)點進(jìn)行重新設(shè)計，在6月底之前交給海軍做定型評審。

　　為此，海軍額外開出十萬金元的獎勵合同。

　　當(dāng)然，海軍對戰(zhàn)術(shù)性能做了細(xì)化，降低了部分要求。

　　比如，最快速度只要求達(dá)到三十二節(jié)，不過三十節(jié)也能接受。又比如，裝甲防護(hù)超過之前的“魯河”級就行了，能達(dá)到無畏艦的水準(zhǔn)，自然是最好；要實在不行，保持“魯河”級的水準(zhǔn)也能夠接受。

　　沒降低的只有火力。

　　嚴(yán)格說來，反而提高了不少。

　　雖然海軍沒對副炮的口徑與數(shù)量提出要求，但是對威力做了要求，而且明確提到必須使用有防護(hù)炮塔。

　　顯然，這是很高的要求。

　　所幸，海軍沒繼續(xù)糾結(jié)噸位，大幅度放寬限制，不要超過四萬二千噸就行，最好能控制在四萬噸以內(nèi)。

　　這下什么都好說了。

　　只用了一個半月的時間，南江艦船設(shè)計院就把修改后的設(shè)計書遞交給海軍，評審工作在十天之內(nèi)完成。

　　六月最后一天，海軍下達(dá)了兩艘戰(zhàn)列巡洋艦的訂單，正式跟浦州海軍造船廠與刺州海軍造船廠簽署了委托建造合同，由兩家造船廠各建造一艘，而附加條款提到，海軍保留追加采購優(yōu)先權(quán)。

　　隨后，該戰(zhàn)列巡洋艦被命名為“北河”級。

　　通過這個名字就能看出海軍對該型戰(zhàn)列巡洋艦極為滿意。

　　按照帝國海軍戰(zhàn)艦命名原則，戰(zhàn)列巡洋艦用帝國境內(nèi)主要河流來命名，而“北河”是母親河。

　　二號艦被命名為“南江”號。

　　“南江”是帝國境內(nèi)最長的河流，跟“北河”齊名。

　　當(dāng)然，帝國海軍沒有理由不滿意。

　　主要性能

　　標(biāo)準(zhǔn)排水量：41950噸

　　滿載排水量：45550噸

　　總長：265.5米

　　水線長度：248米

　　型寬：32.2米

　　吃水：9.1米

　　定員：1520人

　　動力

　　鍋爐：24臺燃油鍋爐

　　主機：4臺蒸汽輪機

　　功率：160000軸馬力

　　推進(jìn)：4軸4槳

　　航速：32.5節(jié)

　　燃油：7500噸

　　續(xù)航力：5500海里/12節(jié)

　　武備

　　主炮：8門400毫米/L45型（4×2）

　　副炮：20門130毫米/L40型（10×2）

　　高射炮：8門100毫米/ L50型（8×1）

　　防護(hù)

　　主裝甲帶：300～150毫米

　　裝甲隔艙：150～100毫米

　　甲板：120～50毫米

　　炮塔：350毫米（正面）

　　炮座：300～150毫米

　　司令塔：350～300毫米

　　這些性能指標(biāo)，別說在當(dāng)時，哪怕放在二十年之后也不算差！

　　對此，海軍豈止是滿意，簡直是喜出望外。

　　要說的話，除了防護(hù)稍微差一點，“北河”級在其他方面都達(dá)到了帝國海軍對快速戰(zhàn)列艦的要求。

　　當(dāng)然，真要挑毛病，也就續(xù)航力有點勉強。

　　把防魚雷隔艙用上，至少能多裝5000噸重油，讓續(xù)航力達(dá)到8500海里，不過會因為儲備浮力降低導(dǎo)致抗沉能力惡化。

　　關(guān)鍵，“北河”級在設(shè)計的時候留下了大概15%的噸位冗余。

　　這意味著，可以在犧牲一點速度的情況下，通過增加幾千噸裝甲，把防護(hù)提升到戰(zhàn)列艦水準(zhǔn)。

　　當(dāng)時，南江艦船設(shè)計院的工程師做了估算。在增加3500噸裝甲，把主裝甲帶的厚度提高到350毫米，炮塔與司令塔提高到400毫米，炮座提高到350毫米后，航速仍然能保持在30節(jié)以上。

　　這不是帝國海軍夢寐以求的快速戰(zhàn)列艦嗎？

　　在前兩艘開工之后，海軍向戰(zhàn)時內(nèi)閣遞交了一份追加建造計劃書，打算再訂購四艘。

　　按海軍的設(shè)想，在新歷78年前，由六艘“北河”級組建一支戰(zhàn)列巡洋艦分隊。不管是在東望洋，還是梵炎洋，乃至今后進(jìn)軍夕落洋，由六艘“北河”級組成的戰(zhàn)巡分隊，能靠速度與火力擊敗任何對手。

　　關(guān)鍵，海軍高層被南江艦船設(shè)計院的工程師給說動心了。

　　當(dāng)時，由刺州艦船設(shè)計院負(fù)責(zé)的“X甲”型主力艦，也就是采用“3944”標(biāo)準(zhǔn)，按照計劃在“龍興”級之后開工建造的快速戰(zhàn)列艦的設(shè)計工作，進(jìn)行得很不順利，肯定無法在規(guī)定時間完成。

　　為了保險起見，海軍授予了南江艦船設(shè)計院一項單獨的授權(quán)合同，由其在“北河”級的基礎(chǔ)之上，按照“3944”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計一種能全面碾壓當(dāng)今所有的戰(zhàn)列艦，具有劃時代意義的快速戰(zhàn)列艦。

　　所謂的“3944”標(biāo)準(zhǔn)，就是航速30節(jié)、9門400毫米主炮與400毫米裝甲帶。

　　其實，這也就是前面提到的，把15%的冗余排水量用上的快速戰(zhàn)列艦方案。

　　只是，有一個前提，得首先保證“北河”級的建造工作順利完成。

　　以當(dāng)時的情況，帝國海軍需要首先保證六艘“北河”級，對快速戰(zhàn)列艦的需求反到不太迫切。

　　到了年底，帝國海軍拿到了建造后四艘的預(yù)算。

　　只是，海軍并沒有立即跟造船廠簽署采購合同。

　　不是缺錢，而是在戰(zhàn)時建造戰(zhàn)艦，除采購經(jīng)費，還需要工業(yè)配額，也就是拿到建造戰(zhàn)列巡洋艦的鋼鐵配額。

　　這就是前面提到的問題，四萬多噸的戰(zhàn)艦，實在太大了。

　　哪怕帝國海軍財大氣粗，要想在短時間內(nèi)獲得如此多的高質(zhì)量艦用鋼，那也不是一件容易的事情。

　　情報機構(gòu)就在這個時候跟海軍開了個玩笑。

　　新歷76年1月份，諜報人員拍攝的幾張照片，不但證實“反擊”號已經(jīng)在布朗造船廠下水，還證明之前的情報有問題。

　　這種戰(zhàn)艦，沒有之前吹噓的那么強大。

　　嚴(yán)格的說，就是在“復(fù)仇”級戰(zhàn)列艦之上，去掉了一座主炮炮塔與彈藥庫，同時將艦體加長了幾十米，在增加的空間內(nèi)安裝了更多的燃油鍋爐，并且大幅度削減防護(hù)，由此獲得更快的速度。

　　該艦僅配備三座雙聯(lián)裝主炮炮塔，還是與“復(fù)仇”級一樣的十五英寸艦炮。

　　這個火力，最多算及格。

　　為了降低重量，該艦使用的竟然是四英寸副炮，而且安裝在炮廓里面，沒有采用已經(jīng)開始流行的炮塔。

　　顯然，“聲望”級根本沒有資格跟“北河”級相提并論。

　　當(dāng)時，海軍還對這份情報提出了質(zhì)疑。

　　到了3月，在“聲望”號下水后，懷疑與質(zhì)疑頓時煙消云散。

　　情報沒錯，準(zhǔn)確說是現(xiàn)在的情報沒錯，之前的情報錯了，布蘭皇家海軍根本沒有建造所謂的“理想型戰(zhàn)列巡洋艦”。

　　不是費希爾不想造，而是造不起。

　　原因無二，太貴了！

　　這下，帝國海軍還有什么理由建造更多的“北河”級呢？

　　就算要對付“聲望”級，兩艘也夠了。

　　當(dāng)然，“聲望”號與“反擊”號下水，刺激了帝國海軍，把“北河”級放在了在建主力艦的第一順位。

　　關(guān)鍵就是，“聲望”級的航速肯定超過了三十一節(jié)！

　　這意味著，帝國海軍現(xiàn)役戰(zhàn)列巡洋艦，沒有一艘追得上，追得上的裝甲巡洋艦與輕巡洋艦又肯定不是“聲望”級的對手。

　　如果兩艘“聲望”級殺入梵炎洋，帝國海軍將一籌莫展。

　　為此，帝國海軍給兩家造船廠下了死命令。不管用什么辦法，必須在新歷76年底之前建成交付。

　　哪里想到，柳暗花明又一村。

　　如同“聲望”級惹得帝國海軍上馬了“北河”級一樣，“北河”級的出現(xiàn)也影響了布蘭皇家海軍。

　　“聲望”號下水的當(dāng)月，差不多晚了一個星期，情報機構(gòu)就獲知，布蘭皇家海軍已經(jīng)完成了另外一種超級戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計工作，預(yù)計在兩個月內(nèi)開工建造，其主要性能指標(biāo)全都超越了“北河”級。

　　到5月份，情報得到了證實。

　　這種新式戰(zhàn)列巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量肯定超過四萬噸，滿載排水量達(dá)四萬五千噸，至少有八門主炮。

　　關(guān)鍵，布蘭皇家海軍打算一口氣建造四艘。

　　當(dāng)時，帝國情報機構(gòu)甚至搞到了這四艘戰(zhàn)艦的名稱，即“胡德”、“羅德尼”、“豪”與“安森”。

　　這就是“胡德”級。

　　雖然由戰(zhàn)后獲得的情報，布蘭皇家海軍正是因為受到帝國海軍的刺激，才做出了如此瘋狂的舉動，但是在戰(zhàn)爭時期，肯定沒有人管這么多，至少帝國海軍的高層不會考慮這些戰(zhàn)艦?zāi)芊窠ǔ伞?p>　　此外，東望洋對岸的紐蘭海軍也開始蠢蠢欲動。

　　也是在這一年，紐蘭國會通過了建造十艘戰(zhàn)列艦與六艘戰(zhàn)列巡洋艦的造艦法案，要向帝國與布蘭王國看齊。雖然到大戰(zhàn)結(jié)束，紐蘭海軍的戰(zhàn)列巡洋艦都沒能開工，但是準(zhǔn)備動工的消息一直不絕于耳，始終讓帝國海軍如鯁在喉。有意思的是，這六艘戰(zhàn)列巡洋艦中的前兩艘被保留了下來，而且均在大戰(zhàn)結(jié)束之后以另外一重面貌問世，跟“北河”級后四艘可以說是殊途同歸。

　　關(guān)鍵還有，紐蘭聯(lián)邦參戰(zhàn)的跡象是越來越明顯，帝國海軍必須在東望洋保持一支強大的艦隊。

　　可見，哪怕再增加四艘“北河”級，帝國海軍也沒有什么優(yōu)勢可言。

　　正是如此，在新歷76年6月份，帝國海軍按戰(zhàn)時撥款條例，通過預(yù)購的方式下達(dá)了后四艘“北河”級的訂單。

　　哪里想到，天有不測風(fēng)云！

　　三個月之后的九月，保持中立的狹夷皇國發(fā)起偷襲，一舉奪得了南北撒豆群島，隨后就控制了守望者海峽。

　　十月，紐蘭聯(lián)邦正式向帝國宣戰(zhàn)，并同時加入同盟集團(tuán)。

　　到當(dāng)年的年底，帝國海軍不得不承認(rèn)，無法保證兩洋制海權(quán)，必須對軍備建設(shè)做出重大調(diào)整。

　　當(dāng)務(wù)之急，肯定是奪回南北撒豆群島，打通由旭海進(jìn)出東望洋的通道。

　　顯然，需要的肯定不是快速的主力艦，而是堅甲重炮的，更適合執(zhí)行艦隊決戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)列艦。

　　正是如此，帝國海軍降低了后四艘“北河”級的優(yōu)先級，著力打早六艘“龍興”級。

　　雖然前兩艘都順利建成，而且在戰(zhàn)爭后期大放異彩，但是直到大戰(zhàn)結(jié)束的時候，后四艘都擺在船臺上。

　　只是，這四艘“北河”級并沒有就此消亡。

　　十年之后，她們將以一種全新的方式問世，而且將在下一場大戰(zhàn)當(dāng)中，成為帝國海軍的絕對主力。

　　那時，這種帝國海軍最強大的戰(zhàn)列巡洋艦，將用一種全新的方式繼續(xù)書寫傳奇！

　　在此多說幾句后話。

　　“北河”級是不是最強戰(zhàn)巡，其實并沒有爭議。被西方人吹上天的“胡德”級，在各個方面都不如“北河”級，特別是總體設(shè)計上的差距，根本沒辦法彌補。拿實戰(zhàn)來說，在守望者海峽海戰(zhàn)中，“北河”號與“南江”號均遭到重創(chuàng)，前者被十多枚十四英寸及更大口徑的炮彈擊中，后者也挨了數(shù)枚，兩艦都沒有戰(zhàn)沉，主體結(jié)構(gòu)沒受到嚴(yán)重?fù)p壞，全都在數(shù)個月內(nèi)修復(fù)，此后還升格為快速戰(zhàn)列艦?！昂隆碧杻H僅被一枚十五英寸穿甲彈打中，就因為主炮彈藥庫殉爆而戰(zhàn)沉。

　　真正有爭議的，其實是戰(zhàn)列巡洋艦自身的價值。

　　雖然在?？颂m海戰(zhàn)當(dāng)中，布蘭皇家海軍的兩艘戰(zhàn)列巡洋艦用犀利炮火，證明“巡洋艦殺手”并非浪得虛名，但是在此后的幾次決定性海戰(zhàn)當(dāng)中，包括守望者海峽海戰(zhàn)，戰(zhàn)列巡洋艦的表現(xiàn)都差強人意。

　　大戰(zhàn)期間，所有在無畏艦后建造的主力艦里面，結(jié)局最悲慘的就是戰(zhàn)列巡洋艦！

　　按帝國海軍在戰(zhàn)后做的統(tǒng)計，每一百名在戰(zhàn)斗中陣亡的海軍官兵當(dāng)中，就有十一人是在戰(zhàn)列巡洋艦上服役，所占的比例最高。如果比較陣亡率，僅次于潛艇，為大戰(zhàn)期間第二高的艦種。

　　要說的話，肯定有很多原因。

　　戰(zhàn)后，很多人由此認(rèn)為，戰(zhàn)列巡洋艦是一個非常失敗的艦種，甚至被當(dāng)成是個人喜好導(dǎo)致的錯誤。

　　最直接的證據(jù)就是，在大戰(zhàn)結(jié)束之后，沒有一個列強發(fā)展戰(zhàn)列巡洋艦，而且除布蘭皇家海軍，其他幾個列強都把戰(zhàn)列巡洋艦升格為快速戰(zhàn)列艦。哪怕是迢曼海軍、洛克海軍與紐蘭海軍，后來建造的那些所謂的戰(zhàn)列巡洋艦，嚴(yán)格說起來的話，不是裝甲巡洋艦，就是大型巡洋艦。

　　正是如此，有人得出了戰(zhàn)列巡洋艦無用的結(jié)論。

　　果真如此？

　　按照梁夏海軍、布蘭皇家海軍與狹夷海軍做的統(tǒng)計，在整個大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)列巡洋艦的出動率在主力艦當(dāng)中遙遙領(lǐng)先，幾乎是戰(zhàn)列艦的三倍，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的效率達(dá)到普通戰(zhàn)列艦的五倍。

　　如果把作戰(zhàn)強度當(dāng)分母，那么戰(zhàn)列巡洋艦的傷亡比例反而低于戰(zhàn)列艦。

　　此外，戰(zhàn)列巡洋艦并沒消亡，而是進(jìn)化成了后條約型快速戰(zhàn)列艦。

　　從這個角度看，當(dāng)堅甲利炮的鋼鐵怪獸被移動的海上機場取代時，戰(zhàn)列巡洋艦，這種渾身上下都是時代烙印的戰(zhàn)艦，用華麗、炫目的方式完成絕唱，為這個鐵火奔騰、波瀾壯魄的時代劃上了一個完美的句號！