第五十二章阿拉伯人？

　　談及這阿拉伯人，在李江的認(rèn)知中，這是閃米特人一支，而閃米特人又是白人一支，不過(guò)他們又與西歐白人有所不同，因?yàn)樗麄兊钠つw比真正的歐洲白人要淺一些。

　　而且，據(jù)李江所知，這些阿拉伯人，在大航海之前，是世界上主要的海洋貿(mào)易推動(dòng)者與先驅(qū)者。

　　早在古代華夏隋唐時(shí)期，自海上絲綢之路開(kāi)辟之后，這些被稱之為天方人的阿拉伯人便飄洋過(guò)海來(lái)到了華夏，做起了海貿(mào)生意。

　　而其中一條通往天方的海上絲綢之路，其大致航線，基本上是從華夏東南沿海經(jīng)南海，途經(jīng)馬來(lái)半島，中南半島南部海域，印度洋，最后到達(dá)天方的。

　　從中可以看出，阿拉伯人很早之前就通過(guò)東南亞各島國(guó)所屬海域最后到達(dá)華夏，因此他們對(duì)于東南亞各個(gè)島國(guó)是有過(guò)很深的接觸的。

　　而到了宋朝，尤其是南宋時(shí)期，海洋貿(mào)易更是極為發(fā)達(dá)，阿拉伯人頻繁來(lái)往于中東半島與華夏東南沿海之間，可以說(shuō)阿拉伯人對(duì)于途徑的東南亞一帶已經(jīng)十分熟悉了，就比如宋末元初時(shí)期的泉州蒲家，便是阿拉伯海商其中的代表。

　　至于元朝，那就更不用說(shuō)，馬可波羅都能來(lái)往于大都，何況是作為色目人的阿拉伯人，他們的地位僅次于蒙古人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于漢人，因此，對(duì)于中東半島與華夏之間的海上貿(mào)易，并沒(méi)有得到蒙古人的阻止，反而大大鼓勵(lì)，如此這就促使更多阿拉伯海商來(lái)來(lái)往于華夏與中東半島之間。

　　而到了明初時(shí)期，隨著元朝覆滅，明初盡管實(shí)行了嚴(yán)格的海上封鎖，海洋貿(mào)易大大被削弱了，可在東南亞地區(qū)，隨著阿拉伯海商傳播的天方教興起，阿拉伯人以及在東南亞各個(gè)島國(guó)定居阿拉伯人后裔開(kāi)始逐漸增多，他們甚至通過(guò)讓國(guó)王改變信仰宗教的方式建立了許多政教合一的小島國(guó)。

　　就如馬來(lái)半島上滿刺加國(guó)，蘇門答臘島上的蘇門答刺國(guó)，那孤兒國(guó)（花面王國(guó)），黎代國(guó)，啞魯國(guó)，南浡里國(guó)等，當(dāng)然這些基本上都是小國(guó)，他們的國(guó)主為了不被北部暹羅佛教國(guó)以及南部滿者伯夷國(guó)所吞，因而只能借助阿拉伯人勢(shì)力來(lái)相抗衡。

　　哦！不！準(zhǔn)確的說(shuō)是借助古印度信仰天方教的商人勢(shì)力，他們才能稍稍抵抗住這兩個(gè)東南亞大國(guó)的入侵。

　　之所以這樣說(shuō)，那是因?yàn)榇竺骺谥械臇|洋與西洋其信仰的天方教，其實(shí)并不直接是從阿拉伯人那傳播而來(lái)的，而是從大明本土以及印度半島傳播而來(lái)的。

　　當(dāng)然，對(duì)于這些其實(shí)并不重要，重要的是此時(shí)的東南亞地區(qū)雖然有著許多信仰天方教的商人，但卻并不是主流，大部分原著居民還信仰著原始蹤跡，如泛靈教等，只有到了大明末年，也就是16世紀(jì)至17世紀(jì)左右，天方教這才成為了東南亞地區(qū)的主流宗教。

　　不過(guò)那時(shí)候也是大航海最為興盛的時(shí)期，西歐各國(guó)等蜂擁而至，使得東南亞地區(qū)勢(shì)力乃至是宗教更為錯(cuò)真復(fù)雜，但那是一百多年之后的事情，此刻暫且不提。

　　也是，此時(shí)還是大明宣德年間，天方教在整個(gè)東南亞其實(shí)并不受歡迎，不僅受到本土宗教以及其他傳統(tǒng)教派極力打壓，而且隨著鄭和下西洋，許多東南亞小國(guó)都非常仰慕大明，紛紛派遣使者前往中原天朝上國(guó)朝貢，這就是永樂(lè)年間的繁盛朝貢貿(mào)易。

　　當(dāng)然，這并不代表如今東南亞地區(qū)就沒(méi)有什么阿拉伯人，相反，此時(shí)的東南亞地區(qū)因?yàn)榘⒗Ｉ痰木壒剩⒗艘呀?jīng)相當(dāng)多了。

　　因此，李江才會(huì)確定這條航線應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題，至少他有百分之九十的把握可以確定這條航線是真實(shí)存在的。

　　畢竟，如果這些人沒(méi)有真正到過(guò)東南亞地區(qū)，或者知道東南亞地區(qū)，他們是不可能俘虜這么多阿拉伯人的。

　　更何況，在此之前，李江通過(guò)好幾輪翻譯，從那些阿拉伯人口中得知他們正是東南亞地區(qū)的阿拉伯海商，而之所以被俘虜，是因?yàn)樗麄儽粬|南亞西洋一個(gè)強(qiáng)國(guó)滿者伯夷，扣押當(dāng)成了貨物賣掉之后，被輾轉(zhuǎn)了不知多少次，最后落到了這群西密克羅尼亞人手中，繼而落到了李江手中的。

　　也就是說(shuō)，他們的的確確是來(lái)自于東南亞地區(qū)，這是做不了假的。

　　.........

　　當(dāng)最后一段航線補(bǔ)齊之后，李江已經(jīng)有些迫不及待的派艦隊(duì)前往東南亞地區(qū)了。

　　于是，他與鄭全商議了一下，隨即下令，在保證建造福船主體部分安全的情況下，縮短造船工期，將原本的三個(gè)月工期縮短為兩個(gè)月，也就是在大明宣德四月至五月之間，正式組建一支遠(yuǎn)航艦隊(duì)，前往東南亞。

　　而且這支遠(yuǎn)航艦隊(duì)包括十艏福船二號(hào)型，五艏福船一號(hào)型，以及近千人規(guī)模水手，士卒以及工匠。

　　盡管這樣的艦隊(duì)規(guī)模比不了鄭和下西洋最少的一次，但相比大航海初期西歐的那些艦隊(duì)規(guī)模，可要龐大許多。

　　當(dāng)然，為了沿路補(bǔ)給以及各種前期準(zhǔn)備，他還下令由格納斯全權(quán)負(fù)責(zé)接觸西密克羅尼亞人，尤其是已經(jīng)臣服于他們的賈維斯島上的西密克羅尼西亞人，讓他們?nèi)ε浜稀?p>　　而這個(gè)過(guò)程，李江只給了格納斯兩個(gè)半月時(shí)間，這兩個(gè)半月之內(nèi)，必須將沿途的各個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)給建立好。

　　至于士卒訓(xùn)練，艦隊(duì)前期補(bǔ)給，水手船長(zhǎng)等培訓(xùn)，這些都是他親自負(fù)責(zé)，由尚陽(yáng)從旁輔助，菲利普具體掌控實(shí)施來(lái)完成。

　　而李江十分信任的阿里山，則被他叫停了捕鯊大業(yè)，調(diào)到夏威夷島上隨時(shí)待命。

　　還有夏威夷群島幾個(gè)大島的民政工作，他也并沒(méi)有就此放棄關(guān)注，即使是他將大部分精力放在西行計(jì)劃之上，他也讓尚陽(yáng)時(shí)刻盯著，并且時(shí)常還親自去視察各島民政建設(shè)工作。

　　尤其是對(duì)于夏威夷島與瓦胡島這兩座有著特殊意義的島嶼，島上的城池建設(shè)，民政官的管理，乃至是剛剛初步規(guī)劃好的稅收制度等等，這些他盡管沒(méi)有親自去查看，但也讓尚陽(yáng)代為過(guò)問(wèn)了。